Verbindung zwischen West und Ost bringt viele Vorteile
Schöneres Stadtbild, mehr Barrierefreiheit
Im Gespräch erläutert Dr. Linda Kisabaka, Sprecherin der Geschäftsführung Ruhrbahn GmbH, welche Bereiche Essens mit der CITYBAHN erstmals erschlossen werden und was das Projekt auch städtebaulich bedeutet. Zudem spricht sie darüber, was sich mit der neuen Strecke für die Fahrgäste verbessert.
Vorbereitungen für nächsten Bauabschnitt laufen sehr gut
Mehrwert für neues Stadtquartier
Der Einzug der CITYBAHN in das Stadtbild von Essen wird mehr und mehr sichtbar. Am Hauptbahnhof steht bereits die neue, moderne, barrierefreie Haltestelle. Im Gespräch erläutert Marius Fliegner, Fachbereichsleiter Amt für Straßen und Verkehr der Stadt Essen, die nächsten Schritte des derzeit größten Straßenbahnbauprojektes in NRW.
Arbeiten am 2. Bauabschnitt der CITYBAHN starten bald
Übergangsweise Ersatzverkehr an Knotenpunkten
Im Gespräch erläutert Sebastian Brandenbusch, Planer der CITYBAHN auf Seiten der Ruhrbahn, welche nächsten Meilensteine beim Bau der CITYBAHN in Essen anstehen. Währenddessen gehen die Bauarbeiten im Umfeld des Hauptbahnhofs weiter. Dort ist bereits die Straßenbahnhaltestelle erkennbar.
Aufbau der oberirdischen Haltestelle am Hauptbahnhof
Eine Hommage an die Stahlstadt Essen
Per Schwertransport in der Nacht wurden die jeweils 17 Meter langen Dächer der neuen oberirdischen Haltestelle Essen Hbf am Hauptbahnhof geliefert und auf die Edelstahlträger montiert.
Mit der Planung und dem Entwurf durch das Büro Baukunst Ahlbrecht sollen sich der Geist und die Tradition der Essener Stahlindustrie in der Architektursprache widerspiegeln. Die Konstruktion zeigt zudem, was heute mit Stahl unter Einsatz moderner Berechnungsverfahren und Fertigungstechnik möglich ist. Die Edelstahldächer sind außerdem mit einem Dachgarten begrünt.
Die CITYBAHN kommt!
Weil wir sie brauchen.
Mit der CITYBAHN kommt 2026 die oberirdische Straßenbahn zurück in die Essener Innenstadt. Sie erobert sich damit den Vorplatz des Hauptbahnhofs zurück, reiht sich wieder ein in das historische Bau-Ensemble von Königshof, Handelshof, Hauptpost, Haus der Technik und Eickhaus. Hier gehörte sie schon immer hin! Sie erweckt den Willy-Brandt-Platz zu neuem Leben. Ihr Comeback macht den Übergang vom Hauptbahnhof zur Innenstadt attraktiver!
Die CITYBAHN ist auf einer über fünf Kilometer langen oberirdischen Straßenbahnstrecke zwischen den Haltestellen “Bocholder Straße”, „Bergmühle“ und „Betriebshof Stadtmitte“ geplant. Die Strecke der CITYBAHN verknüpft damit emissionsfrei den neuen Stadtteil ESSEN 51. mit der Innenstadt und schafft darüber hinaus eine Verbindung von West nach Ost bis in den Stadtteil Essen-Steele, mit insgesamt elf Haltestellen. So wie der Essener Nahverkehrsplan es (seit langem) vorsieht.
Wenn alles läuft wie geplant, werden die ersten Bahnen, unsere Zukunftslinien, 2026 auf der neuen Strecke fahren… .
Baustellen-Tagebuch
Hier wird sie unterwegs sein
Die Strecke der CITYBAHN im Video
