Die Gleisbauarbeiten in der Donnerstraße und der damit verbundene Schienenersatzverkehr (SEV) auf der Linie 103 sind dann beendet und die Tram 103 fährt wieder zwischen (H) Wertstraße und (H) Kronenberg regulär. Auf den Linien 101 und 106 bleiben weiterhin, zwischen den Haltestellen Kronenberg und Bergeborbeck Bahnhof, Busse statt Bahnen im Einsatz. Die Stadtteile Essen-Dellwig (Linie 103) und Frohnhausen (Linie 109) bleiben ebenfalls über die Haltestelle Kronenberg miteinander verknüpft. Mit den Linien 101/106 und 105 besteht zwischen (H) Kronenberg und (H) Rathaus Essen weiterhin die Anschlussmöglichkeit an die Essener Innenstadt. (Zum Liniennetz)
Als Ersatz für die Linien 103 und 109 sorgen die Buslinien 113 und 119, über den Umstieg an der Haltestelle Parkfriedhof, für eine Verbindung zwischen (H) Rathaus Essen und (H) Steele S (siehe Grafik). Es wird jedoch auch darauf hingewiesen, wenn möglich auf die S-Bahn zwischen Essen Hbf und Steele S umzusteigen. Ziel des Umbaus ist es, künftig ohne Umstieg von Steele S zum Essener Hauptbahnhof zu gelangen.
